邵阳火车站站房扩改建项目第二阶段施工如火如荼
目标：4个站台8月底恢复运营
劳动创造美，现场施工场面，远看就像一幅画。
6月23日下午，邵阳火车站站房扩改建项目工地，高架站房候车室一层楼面梁板钢筋混凝土施工加紧进行。
中铁二十五局三公司邵阳站房项目部常务副经理刘博介绍，项目正处在第二阶段施工关键时期，项目部正饱和作业，全力以赴推动项目8月31日前如期完工，确保施工的4个站台按时恢复运营。
邵阳站站房扩改建项目(一期)是邵阳火车站综合交通枢纽工程的重要组成部分，将新建侧式站房、新建高架候车室，对既有侧式站房进行改造，配套完善相关附属设施，打造线上式+高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的“上进下出”方式。项目分四个阶段完成。
现场一派繁忙的建设景象。
“我们坚持饱和作业，施工面一扩大，立即增加力量，现场的施工人员由开工之初的不到200人，增加到现在的500余人，塔吊、吊车等大型设备增至10余台套。”刘博介绍，为抢抓工期，“白加黑”“五加二”成为施工人员的工作常态，大家分两班倒，从6时30分持续翌日零时。“尽管老家就在邵阳县，这3年来，我没回过几次家。”项目部副经理秦源介绍，“节假日里，项目施工不打烊。”
管线改迁、阴雨天气停工……尽管自2020年开工以来，邵阳站站房扩改建项目面临多重不利因素，但依然快速推进。去年3月，在全面完成既有站房拆除、既有站房加固、临时候车厅启用等第一阶段施工任务后，项目顺利进入第二阶段，站场过渡、站场Ⅲ-1、Ⅲ-4区旅客地道、高架候车室等施工任务接续展开，进展顺利。
截至目前，邵阳站站房扩改建项目既有站房拆除及加固工程完成100%;二阶段桩基础全部完成，建设承台195个，立柱(含暗柱)208根;高架候车室满堂支架搭设全部完成;本阶段土石方工程全部完成;本阶段新建旅客地道80米，已完成60米，占比75%。
第二阶段施工期间，邵阳站第1、2、4、5站台被占用，用于高架站房候车室建设，仅留3站台及周边6条线供经停邵阳的列车通过。“当前，高架站房候车室建设已开始一楼面梁板钢筋混凝土施工，下一步我们计划将施工人数增加至少650人，全力攻坚项目建设，确保高架候车室主体在8月底如期竣工。”刘博介绍，高架候车室主体竣工后，邵阳站1、2、4、5站台将恢复运营，车站列车通行能力将相较当前得到大幅提升。届时，项目也将进入第三阶段施工。
